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85*2卫生级不锈钢管磨粒流加工需要足够厚的管壁以承受内磨削过程的压力

发布时间:2021-12-29 10:21:57      发布人:chengang  浏览量:

85*2卫生级不锈钢管如何在内径上使用研磨和珩磨


有许多不同的精加工工艺对小金属零件的生产很有价值。通常在制造结束时部署,这些过程包括高精度内磨削方法。


在本博客中,我们将快速了解两种特殊类型的磨料内磨,用于实现孔、孔和管的内径 (ID) 的光滑光洁度和严格公差。


两种内圆磨削方法的区别

内径磨削和珩磨均可用作二次加工,以微调零件内径的光洁度和尺寸。这两种内磨工艺之间的主要区别是 10 级:也就是说,您对金属进行 ID 研磨以去除千分之一英寸,但是当您珩磨金属时,您会去除十分之一 - 就像千分之一英寸一样。


这意味着内径磨削工艺主要用于从圆柱形或圆锥形零件的内径精确去除材料。另一方面,珩磨用于抛光或获得非常精确的表面光洁度和 ID 形状。


正确选择砂轮或磨料珩磨石对于获得预期结果至关重要,无论目标是:


从零件 ID 中快速、精确地去除材料

创建 ID 表面光洁度和形状保持严格的公差

内径砂轮通常由氧化铝、立方氮化硼或金刚石组成。最常用的珩磨磨料是刚玉、碳化硅、立方氮化硼或金刚石。磨料的选择通常基于工件材料的特性。


用于 ID 的研磨和珩磨

对于金属切削的客户,内圆磨削最常与薄壁管的内径精加工有关。我们通常使用长、连续且一致的管 ID。


但是,在某些应用中,管内径具有其他形状,可能需要研磨或珩磨。方法的选择取决于您需要去除多少材料——千分之几与千分之十——以及您需要什么样的 Ra 饰面。


最终,Ra 取决于您选择的珩磨石或砂轮的粒度。但一般而言,珩磨石能够产生与 Ra 10 一样光滑的表面,而用于去除材料的砂轮则具有更粗糙的表面。


无论您是研磨还是珩磨 ID,都必须握住管子。这意味着这两种内磨工艺都受到管子直径的限制。


也可以在铸件的空腔上进行磨削,以消除多孔表面并获得所需的最终形状。在管的形状更复杂和盘绕的情况下,可以使用内径珩磨。

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高压 ID 珩磨

使用压力和细粒度研磨工具,珩磨可以改善 ID 表面的几何形状和纹理。一些常见的应用包括精加工内燃机气缸、空气轴承主轴和齿轮。


珩磨精加工工艺的一个非常有趣的——也许是终极的——例子是一种称为磨料流加工的方法。它不是使用珩磨石,而是将浓稠的糊状磨料浆压入 ID 腔,以平滑复杂形状的内部特征。


这种类型的珩磨通常用于赛车发动机,以改善通过歧管和进气口的气流。如果发动机的内径表面不光滑,会导致层流气流湍流,进而导致背压。

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因此,目标是最大限度地减少发动机制造过程中由铸造过程遗留的粗糙表面和非预期角度特征引起的背压。


这种复杂的珩磨方法使用非常专业的设备,并在非常高的压力下完成。因此,磨粒流加工需要足够厚的管壁以承受内磨削过程的压力。


因为它非常专业,所以这种类型的珩磨应用有限。例如,对于设计为微创的导管和其他医疗设备中使用的海波管来说,它根本不实用。适用于这种应用的薄壁管无法承受膨胀压力,会迅速变形或爆裂。


珩磨也是一个相对昂贵的过程。因此,它可能最适合用于零件正常运行需要高形状精度的应用。

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高精度内圆磨削与其他精加工选项?

在 ID 磨削和 ID 珩磨中,高精度内圆磨削涉及一些最具挑战性的磨料精加工技术。合适的制造合作伙伴将与您合作,了解您的零件要求,并帮助您确定 ID 珩磨或研磨是否适合您的应用——或者是否有许多其他可用的精加工方法可能是更好的选择。


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