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推广价{TP316L}71*4.5三辊精轧不锈钢薄壁管一支管

时间:2019-03-01 09:07 来源:未知

单支动态13*1.2精密薄壁不锈钢管定位价[316]
薄壁不锈钢管尺寸公差控制范围要求

薄壁不锈钢管产品特性规范

薄壁不锈钢管在生产过程中都需要保持稳定的壁厚在0.4~0.9mm的厚度,所谓薄壁,是保证整条不锈钢管在生产过程中,壁厚都能维持在客户的要求厚度范围之内。

1)薄壁不锈钢管类型:薄壁不锈钢管,无缝薄壁不锈钢管

2)薄壁不锈钢管特点:

高精度管;外径极限偏差±0.02mm,内径极限偏差±0.025mm,内孔围度公差0.020mm

外径为8mm 60mm,壁厚为 0.4mm 0.9mm,钢管长度为1.5mm 6.0mm

3)薄壁不锈钢管加工方法:冷轧,抛光,光亮退火。

4)薄壁不锈钢管表面处理:薄壁不锈钢管经过冷轧之后,很少需要进行抛光,因为内外壁的光洁度就已经非常好了,基本上小于0.4μm

5)详细规格范围:

 

6)薄壁不锈钢管材质:304304L316TP316L

7)薄壁不锈钢管生产标准:

GB/T 3089—2008 不锈钢极薄壁无缝钢管》

GB/T 3639—2009 冷拔或冷轧精密无缝钢管 》

            GB/T 3090—2000 不锈钢小直径无缝钢管》

GB/T 149762012 流体输送用不锈钢无缝钢管

8)应用:

       A)制药、食品、啤酒、饮用水,饮料等行业

       B)生物工程、化学工程,医药工程,汽车配件

       C)空气净化、航空,海水淡化设备,液压缸等

       D)精密机械厂,发动机厂,化工机械,制冷机械

E)医疗机械设备制造厂,液压设备厂,真空设备厂等

F)超高纯气体设备及机械手气缸体.气动元件、气缸套、电热电器

9)包装:

       A)塑料薄膜袋包装

       B)用塑料盖,以保护两端

       C)用木箱包装,防止运输出现意外

10)薄壁不锈钢管交货状态:

都是硬态(弱磁性)交货,若客户有无磁性要求,则需要进行消磁处理—光亮退火。所以光亮退火的步骤是可选择的。


薄壁不锈钢管温州生产厂家如何辨别劣质不锈钢管,薄壁不锈钢管温州生产厂家薄壁不锈钢管在酿酒行业中如何应用。42.4*0.8薄壁不锈钢管适用于温度校验仪表行业,9*0.8薄壁不锈钢管使用于自动化仪表产品,

  1、国务院印发《关于不锈钢卫生管行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》

  2月4日,《国务院关于不锈钢卫生管行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》正式发布,令深处寒冬的不锈钢卫生管业感受到春天的气息。《意见》明确规定,在近年来淘汰落后不锈钢卫生管产能的基础上,从2018年开始,用5年时间再压减粗钢产能1亿-1.5亿吨,行业兼并重组取得实质性进展,产业结构得到优化,资源利用效率明显提高,产能利用率趋于合理,产品质量和高端产品供给能力显著提升,企业经济效益好转,市场预期明显向好。

  另外,经国务院同意,建立了不锈钢卫生管煤炭行业化解过剩产能和脱困发展工作部际联席会议制度,加强组织领导,强化统筹协调和协作配合;相关部门围绕财税金融、职工安置、国土、环保、质量、安全方面,研究制定了8个专项配套政策文件。

  附:8个配套文件:

  ◎国土部:关于不锈钢卫生管煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见;

  ◎人社部、发改委、工信部、财政部、民政部、国资委、总工会:关于在化解不锈钢卫生管煤炭行业过剩产能实现脱困发展过程中做好职工安置工作的意见;

  ◎国家安监总局、国家煤矿安监局:关于不锈钢卫生管煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见;

  ◎质检总局:关于化解不锈钢卫生管行业过剩产能实现脱困发展的意见;

  ◎中国人民银行、银监会、证监会、保监会:关于不锈钢卫生管煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见;

  ◎财政部、国家税务总局:关于不锈钢卫生管煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见;

  ◎环保部、国家发改委、工信部:关于不锈钢卫生管煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见;

  ◎财政部:工业企业结构调整专项奖补资金管理办法。

  商务部发言人沈丹阳12月9日表示,中国是采取调结构、去产能政策措施时间早、行动体、执行坚决、效果显著的国家。到今年11月,中国就已经提前完成全年削减不锈钢卫生管产能4500万吨的目标。

  2、环保部开展不锈钢卫生管业环境保护专项执法检查

  2018年7月,中央深化改革领导小组会议审议通过了《环境保护督察方案(试行)》,明确指出要将环境问题突出、重大环境事件频发、环境保护责任落实不力的地方作为先期督察对象。方案确立后,中央环保督察风暴旋即席卷开来。

  2018年1月,中央环保督察试点在河北展开,7月,批中央环保督察在内蒙古、黑龙江、江苏、江西、河南、广西、云南、宁夏等8省区展开。11月,第二批中央环保督察展开。

  今冬以来,京津冀等地出现持续重污染天气,环保部决定派出13个督查组,涵盖所有启动红色、橙色预警的城市。督查内容包括查政府制定的预警预案是否落实,查企业是否将预案落实到位。

  河北更是首发大气污染防治调度令,河北山东等地区因重污染天气频繁发布的停限产措施,对钢企生产带来较大影响,并刺激精密不锈钢管市场变化。

  3、工信部发布《不锈钢卫生管工业调整升级规划(2018-2020年)》

  11月14日,工业和信息化部正式公布《不锈钢卫生管工业调整升级规划(2018年~2020年)》。规划提出,到2020年,不锈钢卫生管工业供给侧结构性改革取得重大进展,实现全行业根本性脱困。产能过剩矛盾得到有效缓解,粗钢产能净减少1亿—1.5亿吨。力争到2025年,不锈钢卫生管工业供给侧结构性改革取得显著成效。另外,规划预测,国内粗钢消费量在2018年达到7.6亿吨峰值基础上,预计2020年将下降至6.5亿-7亿吨,粗钢产量7.5亿-8亿吨。

  

  4、2018年钢企扭亏为盈

  2018年,螺纹钢和铁矿等黑色系大宗商品共同演绎了一场惊心动魄的价格逆袭大戏。12月以来,部分钢厂螺纹钢价已站上4000元。

  2018年国内钢企的业绩显然与现货市场的钢价一样实现了逆袭。中钢协副秘书长窦力威12月9日透露,今年1到10月份,大中钢企会员实现盈利287亿元,与之相对的去年同期则亏损385亿元。

  5、“921运输新政”影响不锈钢卫生管物流成本

  由工信部组织汽标委修订的强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》于2018年7月26日由质检总局、国家标准委正式批准发布,并于同日起开始实施,替代2004年颁布实施的货车旧国标,货车新国标适用于在道路上使用的所有车辆。由此导致公路运输单车运载能力大幅削减,在整车运费不变甚至增加的基础上,致使精密不锈钢管运费明显上涨。

  同时,自2018年9月21日起,交通部正式开始施行《超限运输车辆行驶公路管理规定》,并联合公安部下发了关于《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》以及《车辆运输车治理工作方案》,开始为期1年的专项整治。在严厉超载查处环境下,精密不锈钢管物流运输环境发生了明显变化,短期整体物流运输成本上升30%-50%,各地因运输环境及运距会有所差异。

  

  6、不锈钢卫生管电商实现持续盈利

  作为国内产业互联网“领头行业”之一的不锈钢卫生管电商行业,终于有了实现持续盈利的电商企业。据国内不锈钢卫生管电商企业——钢银电商近日发布的报告,今年前三季度其营业收入已达267.56亿元,净利润达1282.05万元。

  电商行业初兴阶段,要经过一个“烧钱期”,这是电商成败的关键。钢银电商董事长朱军红认为,对于不锈钢卫生管电商这个领域而言,出现了盈利企业,并不等于整个行业结束了“烧钱期”。但至少有一点可以明确,不锈钢卫生管电商的“行业逻辑”是可行的,这条路是走得通的。

  7、中国宝武不锈钢卫生管集团揭牌成立

  12月1日上午,中国宝武不锈钢卫生管集团揭牌成立,标志着全球第二大、中国大不锈钢卫生管集团正式组建。这是国内两家排名前列的不锈钢卫生管巨头联合重组,也是业内集团重组与上市公司合并同步推进的央企联合重组案例。

  重组后,员工人数22.8万人,资产总额7300亿元,营业收入将达3300亿元。宝武集团年产粗钢规模将位居中国、全球第二,成为中国乃至全球不锈钢卫生管行业影响力的企业之一。

  8、中国不锈钢卫生管产品遭贸易救济调查大增

  今年以来,欧盟对中国不锈钢卫生管发起的反倾销行动可谓迅猛,继对中国冷轧板卷、热轧板卷和中厚板征税之后,日前又启动对中国热镀锌板卷的反倾销调查,这表明欧盟接近完成对中国扁平材的贸易调查。在中国热轧、冷轧和涂层三大薄板对美国出口受限后,对欧盟的出口亦将就此终结。

  商务部发言人沈丹阳12月9日表示,在中国做出巨大努力的情况下,今年1-11月,中国不锈钢卫生管出口产品仍遭遇来自16个国家和地区发起的41起贸易救济调查,其中反倾销案件26起,反补贴案件8起,保障措施案件7起,涉案金额高达68亿美元。与去年同期相比,案件数量上升了24%,金额上升了59%。

  9、江苏重拳整治“地条钢”

  11月23日,国务院总理 主持召开国务院常务会议,听取今年钢煤行业去产能工作基本完成任务情况汇报时强调:“对顶风违规、想要火中取栗的个别企业,要抓典型严肃处理,不能让一颗老鼠屎坏了一锅汤”,并决定派出国务院调查组严肃查处个别企业违法违规行为。

  11月24日,国务院派出的两个调查组分赴河北和江苏,就不锈钢卫生管去产能工作中个别企业顶风违法违规行为展开调查。据江苏媒体消息,24日至27日,国务院调查组到徐州、连云港、宿迁实地调查,发现部分地区仍然存在地条钢企业和违法违规不锈钢卫生管产能情况。

  随后,江苏省立即开展地条钢企业整治和不锈钢卫生管违法违规产能清理工作。即日起对已确定的地条钢企业迅速采取措施,一周内拆除用于生产建筑用钢的中频炉、工频炉,12月15日前按“五个彻底”要求坚决整治到位。12月1日起,分别由江苏省发改委、经信委牵头,组成两个调查组,赴全省各地检查。根据目前掌握的企业名单,逐个企业检查,督促工作落实。对仍然消极应付、工作不力的相关责任人,严厉追责问责,并公开通报调查处理结果。

  江苏小钢厂事件发生之后,多地陆续开展了排查“地条钢”和惩治违法钢厂专项活动,12月6日,河北省下发《关于进一步排查非法生产地条钢的紧急通知》。据此,唐山下达任务通知,立即组织力量,再次进行拉网式排查。认真清理以废钢为原料,采用感应炉(中频炉、工频炉)熔化,生产建筑用精密不锈钢管及生产建筑用精密不锈钢管钢坯的装备等。

  12月13日,新华日报消息称,江苏省所有“地条钢”违法生产企业全部整治到位。

  10、调控“煤超疯” 一场波澜壮阔的V走势

  2018年2月1日,国务院印发《关于煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》。其中,有这样的表述:引导企业实行减量化生产,从2018年开始,按全年作业时间不超过276个工作日重新确定煤矿产能,原则上法定节假日和周日不安排生产。这是对276个工作日政策的首次表述。此时,焦煤主力合约价格在550元/吨,焦炭主力合约价格在650元/吨。

  此后,3月21日,国家发展改革委、人力资源社会保障部、国家能源局、国家煤矿安监局四部门联合发布《关于进一步规范和改善煤炭生产经营秩序的通知》,明确表示,“从2018年开始,所有煤矿按照276个工作日重新确定生产能力,即直接将现有合规产能乘以0.84(276除以330)的系数后取整,作为新的合规生产能力。同时,为防止超能力生产,保证职工正常节假日休假休息,原则上法定节假日和周日不安排生产”。这是对276个工作日政策的强调和细化。此时,焦煤主力合约价格上涨到630元/吨,焦炭主力合约价格上涨到780元/吨。

  4月18日,安监总局发布《国家安全监管局国家煤矿安监局关于不锈钢卫生管煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》,要求所有生产煤矿按照276个工作日重新核定产能,即对现有生产矿井直接按原产能乘以0.84取整数核定,中央企业由国家煤监局负责,其余由省级煤监局负责,在4月30日前完成所有生产矿井产能核定。应该说,这是276个工作日政策的进一步细化,责任主体更加明晰。此时,焦煤主力合约价格上涨至750元/吨,焦炭主力合约价格更是逼近1000元/吨的整数关口。

  11月9日,国家发改委召集晋陕内蒙古煤炭主管部门、交通运输部、铁总、秦皇岛港务集团等部门就增加煤炭运力、加大电煤拉运力度、做好新增运力与有效资源的衔接等工作召开专题会议。据不完全梳理,这已经是发改委自9月份以来就煤炭市场“产、运、销”全产业链进行把控的第八次会议。

  截至12月20日上午10点,焦煤主力合约价格上涨至1316元/吨,焦炭主力合约价格更是达到1769元/吨。

  “坚定去产能不动摇”,虽然发改委已经表明了态度,但在面临复杂多变的市场环境时,煤价的调控、煤企的生死,依然考验着决策者的智慧与耐心。


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  核心观点:

  今日黑色系商品期货整体震荡趋弱,双焦表现强弱不一,其中焦煤持仓量小幅增加,焦炭小幅减少。期螺今日开盘维持震荡走势,下午开盘后却出现快速下行,持仓小幅减少。铁矿石期货继续回落。品种现货端,今日现货市场成交较昨日出现转弱,但价格整体表现偏稳,市场观望心态浓厚。另外期货盘面表现弱势,市场心态有锁受挫,故预计短期国内钢市将呈稳中趋弱态势运行。

  宏观动态

  1、【国内商品期货多数收跌,化工品种尾盘跳水】郑醇收跌3.4%,苹果、PVC、沪镍、焦炭、沪锌跌逾2%,沥青、原油、塑料、PTA、线材、橡胶、沪铜、郑棉、铁矿跌逾1%,豆油、沪铅、棕榈、郑油、鸡蛋、硅铁、玻璃、棉纱、豆粕、螺纹、郑煤、白糖等收跌。锰硅涨逾1%,沪金、沪锡、焦煤、热卷、沪铝、沪银等收涨。

  2、【指数午后再跳水,上证50回吐近2%涨幅,板块全线飘绿个股普跌】

  沪指收报2546.33点,跌0.85%,成交额1068亿。

  深成指收报7298.98点,跌1.95%,成交额1293亿。

  创业板收报1216.69点,跌2.68%,成交额412亿。

  3、【国务院印发中国(海南)自由贸易试验区总体方案】方案称,以发展旅游业、现代服务业、高新技术产业为主导,科学安排海南岛产业布局。将增值电信业务外资准入审批权下放给海南省,取消国内多方通信服务业务、上网用户互联网接入服务业务、存储转发类业务外资股比限制,允许外商投资国内互联网虚拟专用网业务(外资股比不超过50%)。允许设立外商投资文艺表演团体(中方控股)。放宽人身险公司外资股比限制至51%。鼓励探索知识产权证券化,完善知识产权交易体系与交易机制。

  期货市场风云

  图表1-期货价格一览表

  

  数据来源:钢联数据

  

  数据来源:钢联数据

  今日国内黑色系商品期货涨跌互现,其中焦炭大幅下跌,螺纹与铁矿小幅下跌,热卷与焦煤收涨,成交放量资金大幅流出。从期盘主力合约来看:RB1901合约反弹受阻。由钢坯领涨带动,商家报价小幅上调,涨幅在20-30元/吨,但从商家反馈来看,涨后市场成交一般。操作上建议,跌破4100前期建议多单止盈出场。I1901合约继续回调。据悉现货市场表现一般,期价回落打击现货市场心态,贸易商报盘积极性不佳。操作上建议,反弹择机短空,止损参考516。

  现货基本面

  3.1.不锈钢卫生管原料

  

  

  数据来源:钢联数据

  钢坯: 今日唐山市场普方坯主流涨20元/吨,现普碳150坯报3940/吨。早盘期钢相对坚挺,现货市场出货也有所放量,各品种谨慎趋高运行。盘中随着期钢的震荡下行,尤其午后期钢走跌之后,现货市场观望情况开始增强,虽价格保持坚挺之势,但整体成交放缓。从今日午后市场来看,预计明日钢坯保持持稳运行走势。

  生铁:今日生铁市场报价依然稳定,询盘比较活跃但是成交不好,多是零星小单,由于停产厂家多资源依然十分紧张。目前炼不锈钢卫生管报价在3250-3350元/吨,球铁在3450-3700元/吨,铸铁在3500-3700元/吨,现款含税。

  废钢: 今日废钢价格上涨,市场普涨10-30元/吨。 Mysteel废钢价格指数为2570.5,涨0.31%。昨日作为风向标的沙钢废钢价格上调60-80元/吨,华东多数钢厂跟涨,市场涨价氛围浓厚,成交活跃。目前废钢价格高位震荡,但受环保影响,钢厂大幅增加废钢,转炉钢厂使用废钢仍有一定的利润,高需求支撑了废钢价格,预计短期废钢价格仍继续上涨。

  国产矿:国产矿主产区部分市场价格小幅上涨。华北地区的滦平价格上涨26元/吨,邯邢局价格上涨10元/吨。具体来看,华北——唐山66%干基含税现金出厂760-770元/吨,迁西66%干基含税现金出740-750元/吨,迁安66%干基含税现金出厂770-780元/吨;遵化66%干基含税现金出厂755-765元/吨。

  3.2.成品材

  图表5-成品材价格及其涨跌

  

  数据来源:钢联数据

  【普钢品种】

  

  数据来源:钢联数据

  建筑精密不锈钢管:今日建筑精密不锈钢管价格延续反弹,主要城市螺纹钢均价4629元/吨,较上一交易日上涨12元/吨。分区域来看,华北、西南地区普涨,华东、华南偏强运行,东北整体持稳。具体到今日市场,昨日成交偏好,早盘部分城市价格小幅上涨,但整体交投气氛偏淡,价格涨后持稳。从目前情况来看,重点钢厂出厂价多以持平为主,需求持续性仍有待观察,市场观望心态浓厚。近期市场依据成交节奏调整价格的现象较为明显,短期价格上冲乏力,下有支撑,预计仍呈震荡态势运行。

  

  数据来源:钢联数据

  热轧:16日热轧板卷主要城市价格震荡运行,截止发稿时3.0热轧板卷均价4335元/吨,较上个交易日上涨2元/吨,4.75热轧板卷均价4274元/吨,较上个交易日上涨2元/吨。今日黑色商品期货市场冲高回落,市场信心有所动摇,成交较昨日有所下降,午后期货下跌,现货基本没有主动跟跌,主要是上午成交尚可,贸易商表示,当前基本面没有大变动,库存处于正常消化,当前行情应先观望一下,基本不打算主动跟跌,但仍有部分库存压力较大的贸易商有暗降出现。明日成交如继续走弱,现货价格或难坚挺。而进口博览会临近,对华东地区钢厂必然会有一定影响,限产政策将逐步出台,后续具体情况及正式文件本网将持续跟踪。

  冷轧:今日地区冷轧现货价格涨跌互现。价格方面:1.0冷轧均价4877元/吨,较上一个工作日价格持平。今日黑色期货震荡运行,现货市场观望心态较重,成交一般。据市场了解,期货冲高回落,部分贸易商库存压力较大主动优惠降价出货,现货市场价格总体弱稳运行。预计明日冷轧现货价格震荡趋稳运行。

  中厚板:今日国内中厚板均价小幅上涨,但盘中部分区域价格有走弱迹象。市场情绪盘中随着期货走势的走弱也有一定弱化。从钢厂方面来看,近两日主流钢厂报价并未松动,但是市场资源依然是有持续抵达,整体供应端压力依然不减。成交不同于建筑精密不锈钢管系列品种,中板依然处于相对弱成交的背景下。市场整体来看暂时无较多利好因素推动,短期预计继续横盘整理的格局。

  涂镀:今日涂镀价格整体盘整运行,市场成交表现一般。今日镀锌价格持稳运行,民营北方民营主流报价4810-4830元/吨。北方地区民营钢厂彩涂指导价格上涨100元/吨,但是市场接受程度较低。近日乌克兰经济发展和贸易部近日发布公告,对来自中国、俄罗斯的彩涂板发起反倾销调查。市场成交方面:当前市场成交表现一般,华东地区大户单日成交在800吨左右,华北地区大户成交在600-800吨左右。贸易商表示近日需求表现一般,镀锌上涨乏力。并且已经有部分地区镀锌倒挂情况存在。鉴于此种情况,短期镀锌彩涂仍将盘整运行为主,需关注需求情况以及环保限产执行情况。

  【专业品种】

  图表8-专业精密不锈钢管品种价格变化

  

  数据来源:钢联数据

  

  数据来源:钢联数据

  型钢:今日国内型钢价格小幅上涨,市场整体成交一般。早盘唐山角钢价格涨20-30元/吨,工槽持稳出价,盘中钢坯拉涨20元/吨,工槽随坯价格上调10元/吨。午后市场受期货影响成交有所放缓,下游商贸存降价现象,市场观望情绪加重。华东型材价格小幅上涨,工角槽小幅探涨而H型钢迫于成交压力价格追涨受阻。午后期盘稍有回落,市场表现谨慎。华南型材市场主流价格上涨20元/吨左右,不过商家多表示随外围市场价格上调,下午出货情况不太乐观。综合预计,短期国内型钢市场价格维持盘整趋强运行。

  钢管:今日焊管市场震荡偏强运行,无缝管市场维稳观望。 管厂方面,今日北方焊管厂大部分继续拉涨20元/吨,无缝管厂维稳。焊管、镀锌管市场方面,今日市场出货仍表现不佳,尽管价格有小幅抬升,贸易商对后期市场比较迷茫,短期以出库为主,涨价积极性有限。无缝管市场方面,据贸易商反馈,目前有个别市场有部分规格缺货情况,但下游需求不畅,商家心态谨慎,预计明日钢管市场仍震荡运行。

  带钢:唐山小窄带较昨稳,主流厂家报4200元/吨,整体市场成交尚可;唐山355带钢市场现货较昨晨涨20元/吨,含税主流报4140-4200元/吨,市场低价成交尚可。午前钢坯价格上涨,拉动整体成品材市场的成交,期货冲高回落使得午后市场渐软,综合来看预计明日带钢价格持稳为主。今日乐从热轧带钢主流上涨10元/吨,截止发稿时窄带主流4360-4380元/吨,中宽带4360-4400元/吨,高位成交一般,相关联品种价差偏小,北方市场无推涨情况下,本地市场价格上涨乏力,预计明日价格以稳为主。

  

  数据来源:钢联数据

  结构钢:今日优特钢价格稳定为主,来看45#4558元/吨,40Cr4776元/吨,20CrMnTi4899元/吨,CrMo5201元/吨。今日统计优特钢库存下降,周成交创新高。现优特钢棒材样本总库存91.84万吨,较节后下降3.54万吨,环比下降3.71%;较去年同期增加27.54万吨,同比增加43.47%。国庆节后首周样本贸易商成交总量为35.22万吨,较去年国庆节后首周成交量增加12.28万吨,同比增加57.07%。周成交量创年内新高。预计短期优特钢行情震荡偏强。

  工业线材:16日工业线材价格小幅上涨,其中冷镦、拉丝与硬线均价较上一交易日涨7-8元/吨、涨19元/吨和涨7元/吨,截止收盘,冷镦均价4796-4827元/吨、拉丝均价4542元/吨、硬线均价4746元/吨。区域来看,目前华北与华东地区拉丝价差仅20元/吨,区域价差需修复,华东与华南地区价差120元/吨,基本处于正常。钢厂方面,今迁安九江普碳材招标出厂价较上期涨70-90元/吨,钢厂对招标量有10-30元/吨不等优惠。


21.3*0.8薄壁不锈钢管适用于频谱分析仪行业,29.3*0.5不锈钢薄壁管应用于老化箱行业,29.3*0.5不锈钢薄壁管适用于浊度计产品,46.5*0.5薄壁不锈钢管使用于记录仪行业!温州薄壁不锈钢管厂:保管薄壁不锈钢管的场地或仓库如何选取?,为了不影响仪器仪表性能,不锈钢薄壁管温州厂家:今年的钢材场没有按常理“出牌”,

  2018年,我国装备工业发展机遇与挑战并存,既有“十三五”各项新政策的实施、产业发展空间不断拓展等积极因素,也有国内外需求持续低迷、企业面临的困难超出预期等不利因素。目前,机械工业延续分化走势,仪器仪表等制造业增加值均呈上升趋势,主要通用机械产品则呈现不同程度的下降,但总体机遇大于挑战,我国装备工业将呈现出新的发展形态和趋势,新能源汽车、高端装备、智能制造等将成为增长亮点。

  装备工业下行压力减小生产出口增速平稳回升

  2018年以来,发达国家经济复苏依旧缓慢,新兴经济体扩张偏弱,地缘政治等非经济因素的影响仍然存在。我国经济正处在新旧动能转换的艰难进程中,尽管经济运行整体平稳的趋势没有改变,但受汽车等主要行业市场下行波动及需求低迷影响,前8个月我国装备工业增加值增速持续低位徘徊。9月和10月,汽车等行业快速回升,装备工业增速也实现企稳回升。1~10月,规模以上装备制造企业工业增加值同比增长5.2%,低于工业同期水平,不足2018年同期的一半。预计全年我国装备工业增速将继续回升,但在投资需求收缩和外贸形势压力下,回升幅度有限,2018年全年增速在5.5%左右。出口方面,1~10月出货值增速呈逐月回落态势,累计同比下降2.15%,10月下滑幅度略有减小,同比下降4.32%。预计全年出口形势仍将严峻,出货值累计同比降低幅度在2.5%左右。

  2018年,在“十三五”开局一系列政策刺激下,我国装备工业下行压力将减小。尽管国际经济形势仍然严峻,但随着我国三大区域发展战略、中长期制造强国建设战略及加快国际产能和装备制造合作等逐步深入实施和加快落实,新的增长点、增长极、增长带逐步形成,国内经济将保持中高速增长。在此带动下,2018年全年我国装备工业将加快发展,工业增加值增速同比加速回升,全年有望保持在7%左右。出口方面,“十三五”时期我国将把装备工业作为新的出口主导产业培育发展,同时因2018年出口基数下降,2018年我国装备产品出口增速有望加快回暖,出货值将实现同比增长,预计全年累计增幅在5%左右。

  机械工业延续分化走势

  机械工业延续分化走势。2018年以来,我国机械工业运行面临较大困难,主要指标增速创出新低,总体呈低迷走势,部分行业表现分化。1~10月,通用设备制造业增加值同比增长3.2%,专用设备制造增长3.5%,电气机械和器材制造增长7.3%,仪器仪表制造增长5.7%。主要通用机械产品如泵、齿轮、气体压缩机、风机等产量均呈现不同程度的下降;金切机床产量同比下降8.2%,其中数控金属切削机床产量同比下降9.8%,金属成形机床下降6%;工程机械产量全线下滑,挖掘机、装载机产量分别同比下降24.5%、28.9%;火电、风电等传统发电设备产量下降幅度较大,但风电机组产量同比增长15.8%;大型拖拉机产量同比大幅增长32.3%,中型拖拉机增长7.2%,但小型拖拉机产量同比下降15.5%。

  2018年,影响行业经济运行的不确定因素仍然存在,机械工业仍将经受严峻考验。但随着国家宏观调控政策的逐步到位,宏观经济形势逐步好转,机械工业下行态势也将逐渐企稳,加上行业发展的积极因素也在不断积聚,部分结构调整起步较早的企业、行业和地区将加快回升。同时,一些机械行业将延续增长分化走势:工程机械、重型机械、矿山机械、石化设备、常规发电装备等传统投资类产品以及机床、交流电动机、低压电器、电线电缆、中小型普通农机产品等产能相对过剩行业将延续下降趋势,国家重点的新型农业机械、节能环保装备、文物保护装备、现代物流设备等将加快增长。

  智能制造继续加速高端装备创新发展

  智能制造继续加速发展。2018年以来,智能制造受到前所未有的政策重视。《中国制造2025》、“互联网”行动重点部署智能制造,提出大力发展智能制造,开展智能制造试点示范,实施智能制造重大工程等,重点推进制造过程智能化。中德智能制造和工业4.0合作迈入实际性阶段,经常性工作机制正式建立。以智能工厂、数字化车间、增材制造技术应用及大规模个性化定制、网络协同开发、在线监测、远程诊断与云服务等为代表的新业态新模式快速发展,工业机器人、服务机器人、新型传感器、智能仪器仪表与控制系统、可穿戴设备、智能家电、智能电网等智能装备和产品的应用不断拓展,需求规模呈快速扩大的态势。

  2018年,随着“十三五”将智能制造提高到新的高度,各领域智能制造推进路线进一步明确,以及中德合作的进一步加深,国家将构建开放、共享、协作的智能制造产业生态,推动生产装备智能化升级、工艺流程优化改造、基础数据全方位共享及关键智能装备和产品、核心部件不断突破,促进新一代信息通信技术、高端装备、节能与新能源汽车、电力装备、农机装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械等产业不断发展壮大,逐步形成新型制造体系。并进一步依托智能制造创新产业业态和发展模式,培育出行业的新增长点。

  高端装备创新发展出现新起色。2018年,为应对国内外市场需求的变化,装备制造业不断转型升级,高端装备发展取得明显成效,高端装备制造业产值占装备制造业比重逐步提高。《中国制造2025》明确将高端装备创新工程作为政府引导推动的五个工程之一,提出组织实施大型、航空发动机及燃气轮机、民用航天、智能绿色列车、节能与新能源汽车、海洋工程装备及高技术船舶、智能电网成套装备、高档数控机床、核电装备、高端诊疗设备等一批创新和产业化专项、重大工程。目的是集中资源,统筹推进,突破瓶颈,提高创新发展能力和国际竞争力,抢占竞争制高点。

  2018年,高端装备创新发展成为未来制造业发展的主要趋势愈发明显。我国将深入实施创新驱动发展战略,着力打造发展新引擎和支撑平台,加快培育经济增长新动力。以科技创新为核心,以公共服务平台为支撑,以重大专项为抓手,以产业化应用为目标的高端装备创新发展加快推进,一批标志性、带动性强的重点产品和重大装备将加快布局,自主设计水平和系统集成能力、核心部件研制技术水平逐步提升,产业创新能力不断增强。一批首台(套)高端装备将在国民经济建设、社会生产生活和国防建设相关领域开展应用试点和示范,产业发展路径和模式将取得突破,带动传统产业结构调整和转型升级,为构建我国制造业竞争新优势、建设制造强国奠定更为扎实的基础。

  国内有效需求持续低迷企业生产经营仍然困难

  国内有效需求持续低迷。受国内外需求疲软影响,装备产品订单普遍减少,市场竞争更为激烈,总体价格水平延续了近几年的下行态势。

  2018年1~9月,装备产品累计价格同比下降1.2%,降幅进一步扩大。全社会总体环境不利于实体经济发展,企业投资意愿相对较弱。1~10月,固定资产投资(不含农户)447425亿元,同比增长10.2%,增速继续回落。其中,制造业投资148458亿元,同比增长8.3%;装备制造业投资59480亿元,同比虽增长10.4%,增速也比1~9月提高0.3个百分点,但工业新开工项目计划总投资仅同比增长4.1%,与此同时,8、9、10月我国制造业PMI指数分别为49.7%、49.8%、49.8%,连续三个月低于50%。因此,2018年仍需关注我国装备制造业国内有效需求低迷问题。

  出口仍面临一定压力。当前国际经济复苏道路依然曲折,国际市场需求总体仍然偏弱,从制造业PMI来看,美国等仍在底部徘徊,欧洲和日本虽然近期复苏势头较为稳定,但扩张力度偏弱,基础并不牢固。各国产业间竞争仍然激烈,我国在国际市场面临的贸易保护压力依然较大,地缘政治等非经济因素的影响依旧存在,抑制我国外贸增速的负面因素得以延续。装备制造企业出口遭遇技术性、绿色环保、标准等贸易壁垒的倾向增多。同时,从制造业出口订单来看,自2018年10月以来,出口订单指数一直在50%以下,且呈现下降趋势,2018年10月为47.4%,同比已降低了2.5个百分点。尽管国内政策有望推动我国装备产品出口增速加快回暖,但国外的环境形势对出口仍将形成较大压力。

  企业生产经营仍然困难。一是成本压力增大,利润空间减小。2018年1~9月,装备工业企业主营业务收入同比增长3.22%,但主营业务成本同比增长3.78%,管理费用增长则达到6.69%,应款同比增长6.5%,导致企业利润总额同比降低0.03%,而且企业面临的要素成本、环境成本、社会负担等都在不断增加。二是产成品库存逐月走高,1~9月同比增长6.83%,企业产品销售困难。三是融资压力不断加大,虽然今年央行已多次降准、降息,但银行惜贷与部分企业不愿贷并存,工程机械、船舶等行业普遍反映的融资难、贷款成本高、制造商担保融资负担重等问题较为突出,目前,不少民营造船企融资成本已高达8%~12%,企业融资困难,进而导致不少业新船订单流失。2018年我国装备工业企业生产经营仍将面临较大的困难。

  部分行业亟待加快结构调整。2018年以来,我国装备制造业部分行业通过结构调整实现了快速增长,但仍有部分行业低端产能过剩,恶性竞争加剧。在“十三五”重点推动智能制造、高端装备发展等环境形势下,这些行业亟待加快结构调整和转型升级。在我国,作为智能制造领域主要行业之一的工业机器人,主要还是以搬运和上下料机器人等中低端产品为主,大多是三轴和四轴机器人,应用于汽车制造、焊接等领域的六轴或以上的高端工业机器人市场则主要被日本和欧美企业占据。由于行业进入门槛低,许多企业盲目投入,到处圈地组装,低水平重复建设,出现了新兴产业产能过剩的倾向,40多个园区、800多家企业中,能够真正实现自主高端制造及盈利的企业寥寥无几。

  优化产业布局提升智能制造水平

  加强自主创新,提高行业竞争力。一是按照《中国制造2025》等部署和要求,加快组织实施国家制造业创新中心建设工程、高端装备创新工程、工业强基工程、绿色制造工程等,启动建设一批重点装备制造领域国家创新中心、国家实验室,针对关键核心技术、基础共性技术、集成创新能力等进行攻关,推动试点示范应用。二是继续组织实施装备领域科技重大专项及科研或产业化专项,论证启动机器人、3D打印等一批新兴成长性产业扶持专项工程,引导企业加大研发投入,突破技术瓶颈。三是加快首台套重大技术装备保险补偿机制等创新应用政策的制定和推进,鼓励制造企业与使用部门共同开展研发,促进研发成果应用。四是鼓励产学研用加强合作,推动产业技术创新联盟建设,加快建立产业共性技术平台、行业检测试验服务平台,加强创新型、应用型人才培养。

  加快提升智能制造发展水平。一是加快推进智能制造试点示范,推动智能制造在生产工艺过程、企业管理和服务、能源管理、物流等方面的广泛应用,加快开发一批智能装备和产品,推动智能制造生产模式的集成应用。二是加快组织实施智能制造工程,开发智能产品和自主可控的智能装置并实现产业化,建设重点领域智能工厂、数字化车间,建立智能制造标准体系和信息安全保障系统,搭建智能制造网络系统平台。三是结合“互联网”计划,加快开展工业云、互联网等新一代信息技术与制造装备融合的集成创新和工程应用,搭建合作平台,加速制造业智能化、服务化转型。四是加快推动中德智能制造合作,推动各领域智能制造发展。

  积极推动企业开拓国内外市场。一是贯彻落实各项“稳增长”举措,多措并举,为装备制造企业营造良好的国内市场需求环境。二是加快落实国务院《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》,加强部门间政策交流和合作,联合推进境外经贸区建设,完善政企银合作平台,继续推动装备制造业走出去。三是引导国内优势装备企业以“一带一路”沿线国家和地区为重点,推进轨道交通装备、电力装备、石化冶金设备、汽车、工程机械、农业机械、航空装备、船舶和海洋工程装备等领域的项目合作。

  推进结构调整,优化产业布局。一是优化产品结构。鼓励采用高新技术改造提升传统装备制造产业,加快培育和发展高端装备、智能制造、新能源汽车等战略性新兴先进装备制造产业。二是优化组织结构。围绕汽车、船舶等重点行业,大力推进企业兼并重组和资源整合,提高重点行业的产业集中度,打造具有较强核心竞争力和国际化经营能力的大型企业集团;围绕工业机器人、民用、增材制造等新兴产业,加强标准规范和行业准入政策制定,规范行业发展和市场竞争。三是优化空间布局,创建一批项目成长性好、产业水平高端、龙头企业突出、集群配套完善的产业化的示范基地,打造国际知名的装备制造产业集群。